數顯萬能材料試驗機主要(yao)(yao)用于(yu)金屬材(cai)(cai)料(liao)(liao)之位伸、壓(ya)縮(suo)、彎(wan)曲等(deng)試(shi)驗，并(bing)備有冷(leng)彎(wan)附件，兼作金屬材(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)工藝試(shi)驗。因此，本試(shi)驗機滿足(zu)于(yu)科研(yan)機構，基(ji)本建設單位、治金、機械(xie)制造及各(ge)類(lei)學校(xiao)實驗室等(deng)單位的(de)試(shi)驗需要(yao)(yao)。

數顯萬能材料試驗機的(de)工作油(you)缸采用下置式、油(you)壓(ya)加(jia)荷(he)、傳感(gan)器(qi)測力(li)、數字(zi)顯示力(li)值，具(ju)有(you)加(jia)荷(he)速度指示窗，可(ke)隨時調整加(jia)荷(he)速度。操作方便，性能穩(wen)定，安全可(ke)靠。本系列試驗(yan)機(ji)為主(zhu)機(ji)與測力(li)計兩個(ge)獨(du)立(li)部分。

技術參數(shu)：

1、 最試(shi)驗力：1000KN；

2、 試驗機的示(shi)值精(jing)度(du)：一級(ji)；

3、 拉伸夾頭間最距離：700mm；

4、 兩(liang)絲杠間有效距離(li)：550mm；

5、 扁試樣夾(jia)持厚度：0-40mm；

6、 扁試樣夾持(chi)最寬度(du)：120mm；

7、 圓試樣夾持(chi)直徑：10-60mm；

8、 上下壓板間(jian)最距離(li)：430mm；

9、 上下壓板(ban)尺寸：205*205mm；

10、彎曲試(shi)驗時兩支點(dian)間距離(li)：30-300mm；

11、彎(wan)曲試驗時(shi)支滾最寬度：160mm；

12、彎曲(qu)試驗(yan)最大(da)高度：185mm；

13、工作(zuo)活塞直(zhi)徑(jing)*行程：230*150mm；

14、工作臺上升(sheng)速度：0-65mm/min；

15、移動橫梁(liang)升降電(dian)動機功率：0.55KW；

16、主機外形：960*680*2280mm；

17、主機重量：2100KG；

三、機器各系統及(ji)工作(zuo)原(yuan)理

本機(ji)分(fen)主機(ji)和測(ce)力(li)計兩部(bu)分(fen)，二者通過(guo)油管相聯接。

（一） 主機

主(zhu)機由(you)(you)高度(du)可調的支撐框架(jia)（由(you)(you)機座絲杠(gang)及移動(dong)橫梁(liang)組成(cheng)(cheng)）工要作框架(jia)（由(you)(you)工作油(you)缸(gang)、活塞、工作臺、光杠(gang)及上橫梁(liang)組成(cheng)(cheng)）兩部分組成(cheng)(cheng)。

其(qi)工作(zuo)(zuo)(zuo)原理是由高壓(ya)油泵向(xiang)工作(zuo)(zuo)(zuo)油缸供油，通過(guo)活(huo)塞運(yun)動(dong)，推(tui)動(dong)工作(zuo)(zuo)(zuo)臺和上橫(heng)梁(liang)向(xiang)上運(yun)動(dong)，進行試樣的拉伸或壓(ya)縮試驗。拉伸試驗在主機(ji)的上橫(heng)梁(liang)與移動(dong)橫(heng)梁(liang)之間進行，壓(ya)縮試驗是在主機(ji)的工作(zuo)(zuo)(zuo)臺與移動(dong)橫(heng)梁(liang)之間進行。而試驗空(kong)間的調整主要是通過(guo)驅動(dong)機(ji)構(gou)移動(dong)橫(heng)梁(liang)升降達到。

1、工作(zuo)油缸與活塞

工作油(you)(you)缸(gang)與(yu)活塞(sai)為主(zhu)機的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要部分，油(you)(you)缸(gang)固(gu)定在機座上(shang)，活塞(sai)與(yu)工作臺之(zhi)間設(she)置球頭(tou)，回程是靠自(zi)重將活塞(sai)壓(ya)回，壓(ya)力(li)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)密封是利用(yong)油(you)(you)缸(gang)與(yu)活塞(sai)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)沒膜進行密封，并以油(you)(you)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)內表面導(dao)向，由(you)于球頭(tou)的(de)(de)(de)(de)調心(xin)作用(yong)，減少了由(you)于側向力(li)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)缸(gang)與(yu)活塞(sai)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦力(li)。

2、移動(dong)橫梁和驅動(dong)機(ji)構

移動(dong)(dong)(dong)橫梁通過(guo)傳動(dong)(dong)(dong)螺母支撐在絲(si)(si)杠(gang)(gang)上，絲(si)(si)杠(gang)(gang)可(ke)正、反兩個方(fang)向旋轉(zhuan)(zhuan)，絲(si)(si)杠(gang)(gang)是靠裝在底部的驅(qu)動(dong)(dong)(dong)機構來實現其(qi)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)。移動(dong)(dong)(dong)機構由減(jian)速電機、鏈(lian)輪、鏈(lian)條(tiao)(tiao)組成、減(jian)速電機通過(guo)鏈(lian)輪、鏈(lian)條(tiao)(tiao)帶動(dong)(dong)(dong)兩根絲(si)(si)杠(gang)(gang)同步旋轉(zhuan)(zhuan)。

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在工(gong)作臺1與底座6之間安(an)裝了(le)限位開關3當活塞上(shang)升時(shi)帶動限位拉板2共(gong)同上升，若碰桿4與(yu)限位開(kai)頭外出彈(dan)簧桿接觸時，即將油泵電(dian)源斷開(kai)，實現安(an)全保護(hu)功(gong)能。