1、電液式壓力試驗機30噸數顯壓力機

zui大載荷      ;        ;              300KN

    2、測(ce)量范圍                            0-300KN

    3、壓力板間凈距                        390mm

    4、上下壓(ya)板尺寸                        150mm×200mm

    5、活塞直(zhi)徑×zui大行程(cheng)                  Φ125mm×80mm

    6、油(you)液zui高壓強                  ;      25MPa

    7、準確度(du)                              ±1%

    8、電源(yuan)                                380V（50HZ）

    9、電機功(gong)率                            0.75kW

    10、活塞的zui大上升速(su)度                 ＞60mm/min

    11、活塞的自由(you)回落速度(du)                 ＞35mm/min

    12、試驗機噪聲                         ≤72dB（A）

    13、外(wai)形尺寸(cun)（長×寬(kuan)×高）             860mm×400mm×1280mm

    14、整機重量          ;                 450㎏

一(yi)、構造

     電液式壓力試驗機30噸數顯壓力機由機架、測力數字顯示裝置、油泵、送油閥、回油閥等部件構成一個完整體。（見圖一）

     1、機(ji)架(jia)部(bu)(bu)件(jian)：如圖(tu)一所示，油(you)缸(gang)(9)與橫(heng)梁(liang)（2）通過兩根立柱（4）連成一個整體(ti)，上(shang)(shang)壓力板（3）可(ke)與上(shang)(shang)夾具體(ti)連接固定(ding)在(zai)機(ji)架(jia)（11）上(shang)(shang)的(de)(de)工作(zuo)油(you)缸(gang)（9）及內部(bu)(bu)套(tao)(tao)于上(shang)(shang)升80mm，當活塞(sai)上(shang)(shang)升時(shi)，為防(fang)(fang)止(zhi)粉塵進入油(you)缸(gang)而(er)備有防(fang)(fang)塵圈（6）及內部(bu)(bu)套(tao)(tao)于油(you)缸(gang)內的(de)(de)組合(he)密(mi)封墊(dian)（10）通過雄球座（5）底部(bu)(bu)的(de)(de)球面(mian)與油(you)缸(gang)之間微量滲(shen)油(you)是允許(xu)的(de)(de)，油(you)缸(gang)壁上(shang)(shang)專門設有溢油(you)通道。這種結構可(ke)以使(shi)工作(zuo)油(you)缸(gang)與活塞(sai)之間的(de)(de)摩擦減小到最(zui)少限度(du)，從而(er)保(bao)證試(shi)驗(yan)機(ji)的(de)(de)精度(du)。

     試驗機(ji)外形及基(ji)礎圖見圖二

     2、油力數字顯示裝置

詳見《數字測力儀說明書》。

     3、油泵（見圖三）

   本機(ji)采(cai)用的五(wu)柱軸向高(gao)壓(ya)油泵(beng)，它由電機(ji)經平鍵（1）與之連接，工作平穩而無噪聲，油泵體（5）內柱套（8）、柱塞（9）均采用優質合金鋼并經熱處理和精密研磨制成，其配合面具有相當高的質量，性能良好工作效率較高。油泵主軸（3）旋轉，在圓周方向分布有五根軸向柱塞，分別借彈簧的（10）壓力使柱塞貼緊與主軸的斜盤（2）上，五個柱塞分別與五個柱套相結合，當柱塞隨斜盤作往復運動時，完成吸油和排油動作。吸油油泵單向閥（7）的鋼球（6）貼緊閥口，而當油腔有為滿油后，柱塞被斜盤推回，首先是堵住進油口，然后壓縮油液使之產生高壓，推開單向閥排出高壓油。油箱安放于機架底部，其儲油量足以即使壓力處于較長時間工作，也不致使油液溫升過高而影響精度，油箱的油量可通過油標進行觀察。

4、送油閥（見(jian)圖四）

送油(you)閥(fa)是一個分路式(shi)流量調節(jie)閥(fa)，它由一個變節(jie)流器和一個定差減壓閥(fa)并聯組成。進油(you)口接通油(you)泵，當旋轉(zhuan)手柄(bing)（1）時，帶動送油閥芯（2），可使閥門有節奏地打開，此時油泵所供之壓力油通過閥門經過油管送至回油閥，流量大小可以調節。當送油閥右移時油門小，甚至*關閉回油閥時則油泵所供之油在送油閥腔內推動，減壓閥的閥芯套（7）及閥芯桿（9）后移，當移到回油管位置時，則油泵所供之油與三通閥接通，壓力油即經回油管路，只有當閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路。

5、回油(you)閥（見圖五）

     回油(you)閥是一個卸荷開關(guan)，順(shun)時針(zhen)轉動手(shou)柄（1），則嵌有密封O型圈（3）的閥桿（2）推動鋼球（4）頂在閥體（5）上，回油閥關閉，送油閥送過來的油液全部進油缸對試體施壓，反之逆時針轉動手柄，回油閥打開，送油閥送過來的油液或工作油缸內的油液通過回油管回到油箱。其用途是當試樣壓碎后，工作油缸油壓迅速下降，此時操作人員即打開回油閥卸荷。

6、液壓(ya)系統原理(見(jian)圖七）

圖四(si)，油箱（1）內的油經濾油器（2）被吸入油泵（3)通過油管（4）送至送油閥，當送油閥（5）、回油閥（7）*關閉時，高壓油經油管（6）、（8）進入工作油缸（9），使工作油缸內活塞升起并產生壓力